VIE QUOTIDIENNE >> Premières impressions << >> Les Féroiens, par quels bout les prendre << >> Travers et défauts des Féringiens << MEDIAS 6 journaux sont publiés aux Féroé. Ils paraissent de 3 à 5 fois par semaine, pour un tirage total de 30 000 exemplaires pour 48 000 habitants ! Ils sont publié en féringien.Chaque parti politique a son journal. Radio : la station nationale, Utvarp Föroya (89,5 FM). À 8h45, elle diffuse un bulletin météo en anglais (ouf !) 2 autres stations : Lindin (102 FM, purement religieuse), Ras 2 (107 FM), généraliste. Télévision : apparue en 1983, elle diffuse tous les après-midi. Dimmalætting Sosialurin Útvarp Føroya Une jeune diplômée TRANSPORTS INTERIEURS le site de la compagnie de transports (Ferðaætlan) Bus Très bon réseau, les correspondances sont épatantes. Un peu cher. Sur les petites liaisons (pour joindre Klaksvík à Víðoy) il s'agit d'un J9. Ferry Pour les petites liaisons (Mykines, Fugloy, Svínoy, Hestur, Koltur), il s'agit souvent d'un canot à moteur pour une vingtaine de passagers, qui accoste comme il peut en cas de houle. Pour sauter à quai, il faut suivre les mouvements du roulis ! Taxis Particulièrement chers. Auto-stop J'ai testé à 3 reprises, une fois à Miðvágur, une autre à Oyrargjógv, et une 3e fois entre Skopun et Sandur, alors qu'il pleuvait à torrent et que j'avais environ 8 bornes à faire. Merci à tous mes conducteurs ! Bref, aucun problème pour faire de l'auto-stop, à condition de voir passer une voiture, car certaines routes en voient peu passer. Voiture À Vágar, on peut louer une voiture chez Avis ou Hertz. Il faut allumer ses phares en permanence, même en plein jour. Attention aux moutons en liberté sur la route ! Une cinquantaine de stations-service. Le réseau routier est en parfait état, et permet de joindre tous les villages, même les plus petits (à l'exception de Gásadalur). Par contre, les routes épousent un paysage difficile, et elles sont souvent réduites à une seule voie, avec des aires qui permettent de se croiser. De nombreux tunnels ont été creusés. Je les déconseille fortement aux cyclistes, ils sont très mal aérés et très longs. Certains sont très étroits, notamment dans les îles du Nord-Est, et des aires de croisement sont creusées dans la roche pour laisser passer le véhicule qui fonce vers vous. Bref, ce sont de véritables tombeaux. L'un des plus effrayant est celui qui va à Trøllanes. Vélo Nombreuses côtes et tunnels asphyxiants, donc déconseillés pour les longues distances. Le seul loueur de l'archipel est à Klaksvík. Hélicoptère Lorsque la mer est trop mauvaise, c'est parfois le seul moyen d'accéder à Mykines ou dans certaines îles du Nord-Est. C'est aussi le moyen le plus rapide pour aller à Gásadalur, village non relié par la route. Les prix sont abordables. >>> histoire de l'aviation aux Féroé <<< GASTRONOMIE La viande de baleine, noire et agrémentée d'une sauce brune : un peu compact mais très exotique. Le macareux, en sauce : c'est très bon, entre le canard et le pigeon. Agneau sous toutes ses formes, avec pommes de terre bouillies et brocolis. Peu de poissons frais, bizarrement. Morue séchée (beurk !). Pas de moule, ni de calamars. Pour le reste, c'est pizza, hamburger et fransk hot dog ! La Føroya Bjór est délicieuse, un peu ambrée. La Restorffs est bonne ... un jour sur deux !